Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte

  • Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte
  • Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte
  • Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte
  • Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte
  • Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte

Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte


De bolders zijn ontworpen en geselecteerd op basis van de ligplaatscapaciteit en het type kadestructuur om te voldoen aan de veilige en betrouwbare werking van schepen die de kade verlaten, aanmeren, verschuiven en omkeren.



Gietijzeren meerschip bolder met hoge sterkte

Productomschrijving
 
De bolder is ontworpen en geselecteerd op basis van de ligplaatscapaciteit en de structuur van de kade om te voldoen aan de eisen van veilig, betrouwbaar en gebruiksvriendelijk voor het aanmeren, aanmeren, afmeren en draaien van het schip. De bolder bestaat uit een behuizing, een bout, een moer, een ring, een ankerplaat en een kernpakking.

Gemeenschappelijke verkeerspaal: De positie van het midden van de gemeenschappelijke verkeerspaal is over het algemeen ongeveer 0,5 tot 0,8 meter van de frontlinie. Het is te dichtbij om gemakkelijk door het schip te worden geraakt wanneer het van het schip is gescheiden. Het is niet veilig voor de kabelbediening; Te laat, het belemmert het laden en lossen van machines en beschadigt de kabel. Voor gepantserde en scheepsreparatiedokken, omdat er voorzieningen zijn zoals elektriciteitskasten aan de voorkant, moeten de bolders iets verder van de frontlinie staan, ongeveer 0,8 tot 1,0 meter.
Storm paal:De stormpaal wordt gebruikt voor het aanbinden van het schip tijdens de storm en bevindt zich meestal aan de achterkant van de kade. Sommige havens hebben weinig kans op tyfoons, of schepen die bij harde wind niet beschut tegen de wind, waardoor er geen stormpalen zijn; In sommige havens is er geen stormpaal achter de pier om de werking van laad- en losmachines niet te belemmeren. Vergroot de grootte van de gewone verkeerspaal zodat deze bij harde wind kan worden gebruikt
Soorten producten Afhankelijk van het materiaal is de bolder verdeeld in gietijzer (HT200) en gietstaal (ZG230-450). Het specificatiemodel is 50KN-2000KN. Afhankelijk van de toepassing is de verkeerspaal onderverdeeld in een gewone verkeerspaal, een stormpaal en een tese-treinpaal.

140x140

 


Elke bolder wordt laag voor laag gecontroleerd om er zeker van te zijn dat een product wordt afgeleverd aan
De klanten voldoen aan de gekwalificeerde norm, en hoge precisie en met hoge weerstand
Producten worden geleverd volgens de behoeften van de klant.

TEE HEAD BOLDER
Metrische ton Afmetingen mm Bouten
Een B C D E F G H J 5 24
10 157 350 305 241 286 127 45 91 248 5 24
15 172 400 350 275 330 135 51 105 300 5 24
20 190 483 410 290 360 145 50 125 360 5 30
30 250 600 540 380 476 190 65 155 460 5 36
50 300 800 650 480 570 245 80 206 600 5 36
60 300 800 650 490 570 245 90 206 600 5 48
75 343 800 720 510 620 260 90 222 650 6 45
100 374 1000 813 600 710 306 100 265 750 7 48
125 376 1000 813 600 710 306 100 265 750 7 48
150 430 1080 900 670 830 350 110 283 800 7 48
200 460 1080 930 685 848 320 125 287 830 7 56

Producten aanbevelen