anchor chain | Price Quote

Anker-Kette | Preisangebot

Ein Anker-Kette ist ein wesentlicher Bestandteil des Verankerungssystems eines Schiffes, mit dem das Schiff auf dem Grund eines Gewässers befestigt wird. Die Ankerkette besteht aus einer Reihe miteinander verbundener Metallglieder und besteht in der Regel aus einem starken, langlebigen Material wie Stahl oder Edelstahl. Es wird an einem Ende am Anker und am anderen Ende am Schiff befestigt und dient dazu, das Schiff an Ort und Stelle zu halten, wenn es vor Anker liegt.

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Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. ist ein Unternehmen der neuen Generation, das sich der Hardware-Industrie widmet. Es befindet sich in der Stadt Jining in der Provinz Shandong, der Heimatstadt von Konfuzius und Mencius. Das Unternehmen ist ein professionelles Hardware-unterstützendes Unternehmen, das Design, Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb integriert. Die Hauptprodukte sind Ketten, Drahtseile und deren Zubehör: Schäkel, Spannschlösser, Clips, Ringe, Karabinerhaken und andere Schmiede- und Gussteile sowie Zeichnungen und Muster für die Verarbeitung.

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Wie bestimmt die Ankerkette die Länge?

Die Länge des Anker-Kette wird in der Regel durch die Wassertiefe und die Größe des Schiffes bestimmt. In flachem Wasser kann eine kürzere Ankerkette ausreichend sein, während in tieferem Wasser eine längere Kette erforderlich sein kann. Die Kette kann auch angepasst werden, indem je nach Bedarf Glieder hinzugefügt oder entfernt werden, um sie an die spezifischen Verankerungsbedingungen anzupassen.

Die Ankerkette hält das Schiff nicht nur an Ort und Stelle, sondern hilft auch, den Stoß von Wellen und anderen Kräften, die auf das Schiff einwirken können, zu absorbieren. Er fungiert als Puffer zwischen dem Anker und dem Schiff und trägt so dazu bei, die Belastung beider Komponenten zu reduzieren. Dies ist besonders wichtig bei rauer See, wo die Kräfte, die auf das Schiff wirken, sehr hoch sein können.

Die Mechanik einer Ankerkette

Das Verständnis der Mechanik einer Ankerkette ist der Schlüssel, um ihre Rolle bei Verankerungsvorgängen zu schätzen. Wenn der Anker fallen gelassen wird, löst sich die Kette aus, so dass sich der Anker auf dem Meeresboden absetzen kann. Wenn sich das Schiff rückwärts bewegt, dehnt sich die Kette allmählich aus und bildet eine Oberleitung - eine horizontale Kurve, die durch das Gewicht und die Spannung der Kette geformt wird. Die Oberleitung wirkt wie ein Stoßdämpfer, der die auf den Anker einwirkenden Kräfte verteilt und die Belastung sowohl des Ankers als auch des Schiffes verringert.

Verstauung der Ankerkette

Es liegt auf der Hand, dass die Anker-Kette spielt in Verbindung mit dem Anker eine wichtige Rolle. Da moderne Anker jedoch aus Metall oder aus einem Seil bestehen, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit für verschleißbedingte Probleme wie Rost oder Scheuern.

Die Lösung besteht darin, die Ankerrute ständig zu überwachen, wenn sie wieder auf das Schiff gezogen wird.

Zu diesem Zweck müssen spezielle Stauvorkehrungen getroffen werden, so dass die Rute sicher von korrosiven Substanzen ferngehalten wird und sowohl für die Wartung als auch für die Auszahlung mit dem Anker leicht zugänglich ist.

Bedeutung der Ankerkette

Der Anker spielt eine wichtige Rolle auf einem Schiff und im Offshore-Betrieb. Es kann jedoch nur so lange funktionieren, wie es an der schwebenden Struktur befestigt bleibt.

In Anbetracht der enormen Kraft, die auf die Verbindung zwischen Anker und Schiff während der routinemäßigen Anlege- oder Ankerbedingungen ausgeübt wird, werden herkömmliche Methoden zur Sicherung des Ankers unter der starken Belastung schließlich versagen.

Das Anker-Kette bezieht sich auf die Komponente, die den Anker am Boot oder an der Struktur befestigt, und wird normalerweise als Ankerstange (oder Ankerseil) bezeichnet. Es ist herkömmlichen Verfahren in Bezug auf Festigkeit und Tragfähigkeit überlegen.

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Häufig gestellte Fragen

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Die Ankereinrichtung eines Schiffes besteht aus dem Anker, der Ankerkette und der Ankerwinde. Die hier geforderte Ankereinrichtung ist für das vorübergehende Anlegen eines Schiffes innerhalb eines Hafens oder geschützten Bereichs bestimmt, wenn das Schiff auf den Liegeplatz, die Tide usw. wartet.

Die Bestimmung, wie lang Ihre Ankerrute sein sollte, ist so einfach wie das Multiplizieren des tiefsten Wassers, in dem Sie voraussichtlich ankern werden, mit 8. Bei der Seilgröße gilt die Faustregel: 1/8" Seildurchmesser pro 9' Bootslänge.

Sein Hauptzweck besteht darin, einen Mechanismus bereitzustellen, mit dem Schiffe und Boote ihre Position entweder beim Anlegen und Festmachen in Häfen halten können oder damit große Offshore-Anlagen wie Halbtaucher-Ölplattformen stationär über einer Öllagerstätte bleiben können.

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