anker ketting | Garantie na verkoop

De lengte van de Anker ketting wordt meestal bepaald door de diepte van het water en de grootte van het schip. In ondiep water kan een kortere ankerketting voldoende zijn, terwijl in dieper water een langere ketting nodig kan zijn. De ketting kan ook worden aangepast door indien nodig schakels toe te voegen of te verwijderen, afhankelijk van de specifieke verankeringsomstandigheden.

De ankerketting houdt het schip niet alleen op zijn plaats, maar helpt ook om de schok van golven en andere krachten die op het schip kunnen inwerken op te vangen. Het fungeert als een buffer tussen het anker en het schip en helpt de belasting van beide componenten te verminderen. Dit is vooral belangrijk bij ruwe zeeën, waar de krachten die op het schip werken zeer hoog kunnen zijn.

Goed onderhoud en verzorging zijn essentieel om de levensduur en betrouwbaarheid van de ankerketting te garanderen. Regelmatige inspecties zijn nodig om eventuele tekenen van slijtage, corrosie of schade op te sporen. De ketting moet worden gereinigd, gesmeerd en beschermd tegen corrosie om de effecten van het barre maritieme milieu te verminderen.

Naast visuele inspecties worden er regelmatig trekproeven en metingen uitgevoerd om de sterkte en integriteit van de kabelrups te beoordelen. Beschadigde of versleten schakels moeten onmiddellijk worden gerepareerd of vervangen om de prestaties van de ketting te behouden. Een goede opslag en behandeling in de kettingkast zijn ook cruciaal om klitten of obstakels te voorkomen bij het uitzetten of ophalen van het anker.

De Anker ketting Bestaat uit vele kabelrupsschakels, en de maat wordt uitgedrukt in kettingdiameter (mm). Afhankelijk van of er een stok in het midden van het kettingblad zit, is deze verdeeld in een genagelde ankerketting en een spijkerloze ankerketting. Ankerkettingen kunnen worden gemaakt door smeden, gieten en lassen.

De maritieme ankerketting is samengesteld uit verschillende "secties" (sluitingen), elke sectie is 25,0-27,5 meter lang en de secties zijn verbonden door kettingschakels of sluitingen. Nadat het anker is gehesen, wordt de ketting opgeborgen in de kettingkast in de boeg. De specificaties van de ankerketting worden bepaald aan de hand van de scheepsbouwnorm.

Het is duidelijk dat de Anker ketting speelt een cruciale rol in combinatie met het anker. Omdat moderne ankers echter van metaal of van een touw zijn gemaakt, hebben ze een grote kans op slijtagegerelateerde problemen, zoals roesten of schuren.

De oplossing is om het gevarenanker voortdurend in de gaten te houden wanneer het weer op het schip wordt gehesen.

Hiervoor moeten speciale opbergvoorzieningen worden gemaakt, zodat de roede veilig uit de buurt van bijtende stoffen wordt gehouden en gemakkelijk toegankelijk is voor onderhoud of om met het anker te betalen.