Het bedrijf heeft altijd vastgehouden aan de "kwaliteit" om te overleven, reputatie, als de toonaangevende bedrijfsfilosofie, heeft een uitstekend team van ingenieurs, perfecte productieapparatuur en after-sales service.
After-sales service en technische assistentie: het bedrijf biedt after-sales service en technische assistentie volgens de eis en behoeften van klanten met reactie binnen 24 uur.
Kwaliteitsborging, betrouwbare prijzen, land van herkomst van de dienst, ervaring technisch personeel, uitstekende productprestaties.
Er zijn noodvoorraden voor regelmatige grootte meerjarig. Dit om tijd voor u te besparen.
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. is een onderneming van de nieuwe generatie die zich toelegt op de hardware-industrie. Het is gelegen in Jining City, in de provincie Shandong, de geboorteplaats van Confucius en Mencius. Het bedrijf is een professionele hardware-ondersteunende onderneming die ontwerp, onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop integreert. De belangrijkste producten zijn kettingen, staalkabels en hun accessoires: sluitingen, draaigespen, clips, ringen, karabijnhaken en andere smeedstukken en gietstukken, en accepteren tekeningen en monsters voor verwerking.
Anker kettingen worden opgeborgen in een kettingkast die diep in de romp van het schip is geplaatst. Dit zijn geventileerde behuizingen die worden gebruikt om het anker op te slaan terwijl het niet in gebruik is, en om de resterende lengte van de ankerketting te huisvesten terwijl deze wordt uitgeklapt. Het is toegankelijk voor ingenieurs en personeel voor routinecontroles of langdurig onderhoud.
Over het algemeen is de vloer van de kettingkast verstevigd, zodat deze het extra gewicht van de metalen roede kan dragen. Om de ketting uit de kluis te halen, wordt een reeks zware motoren en tandwielen in paren op het dek opgesteld.
Inzicht in de mechanica van een ankerketting is essentieel om de rol ervan bij verankeringsoperaties te waarderen. Wanneer het anker wordt gedropt, betaalt de ketting zich uit, waardoor het anker zich op de zeebodem kan nestelen. Naarmate het schip achteruit beweegt, breidt de ketting zich geleidelijk uit en vormt een bovenleiding - een horizontale kromming gevormd door het gewicht en de spanning van de ketting. De bovenleiding werkt als een schokdemper, verdeelt de krachten die op het anker worden uitgeoefend en vermindert de belasting van zowel het anker als het schip.
De ankerketting van een schip speelt een cruciale rol bij het waarborgen van de stabiliteit en veiligheid van het schip in rust. Een betrouwbare ankerketting biedt de nodige sterkte en ondersteuning om de krachten van wind, golven en stromingen te weerstaan. Het fungeert als een vitale schakel tussen het schip en het anker en brengt de houdkracht van het anker over om het schip veilig te houden.
Om de betrouwbaarheid van de ankerketting te garanderen, moet deze zijn gemaakt van hoogwaardig staal en ontworpen zijn om bestand te zijn tegen de zware maritieme omgeving. De grootte en het gewicht van de ketting worden bepaald op basis van de grootte en vereisten van het schip, waarbij grotere schepen doorgaans dikkere en zwaardere kettingen nodig hebben. Regelmatig onderhoud en inspecties zijn cruciaal om tekenen van slijtage, corrosie of schade op te sporen die de integriteit van de ketting in gevaar kunnen brengen. Door prioriteit te geven aan de betrouwbaarheid van de ankerketting, kunnen schepen met vertrouwen voor anker gaan en hun positie behouden, zelfs in uitdagende omstandigheden.
De lengte van de anker ketting wordt meestal bepaald door de diepte van het water en de grootte van het schip. In ondiep water kan een kortere ankerketting voldoende zijn, terwijl in dieper water een langere ketting nodig kan zijn. De ketting kan ook worden aangepast door schakels toe te voegen of te verwijderen, afhankelijk van de specifieke verankeringsomstandigheden.
De ankerketting houdt het schip niet alleen op zijn plaats, maar helpt ook om de schokken van golven en andere krachten die op het schip kunnen inwerken op te vangen. Het fungeert als een buffer tussen het anker en het schip, waardoor de belasting van beide componenten wordt verminderd. Dit is vooral belangrijk bij ruwe zeeën, waar de krachten die op het schip werken erg hoog kunnen zijn.
Ik ben zeer tevreden over het product van topkwaliteit, de snelle reactie en de aandacht van deze verkoper en dit bedrijf, bedankt!
Quikly verzenden, zeer goede communicatie, alles is ok, zonder probleem.
Zeer goede kwaliteit, snelle en veilige verzending, niets te verbeteren
Geweldige verkoper! Altijd online en behulpzaam. Snelle levering, zeer goede en veilige verpakking.
De verankeringsuitrusting van een schip bestaat uit het anker, de ankerketting en de ankerlier. De hierbij vereiste verankeringsuitrusting is bedoeld voor het tijdelijk afmeren van een schip in een haven of beschut gebied wanneer het schip wacht op ligplaats, getij etc.
Bepalen hoe lang uw anker moet zijn, is net zo eenvoudig als het vermenigvuldigen van het diepste water waarin u verwacht voor anker te gaan met 8. Wat de touwmaat betreft, is de vuistregel 1/8" touwdiameter voor elke 9' bootlengte.
Het primaire doel is om een mechanisme te bieden voor schepen en boten om hun positie te behouden tijdens het aanmeren en afmeren in havens, of voor grote offshore-installaties zoals halfafzinkbare booreilanden om stil te blijven staan boven een olieafzetting.