2.png)
.jpg)
Hoe u een scheepsankerketting kiest om aan uw behoeften te voldoen?
Hoe u een scheepsankerketting kiest om aan uw behoeften te voldoen?
Graad:
De graad geeft de sterkte aan in plaats van fysieke metingen van een schakel. Hoe hoger de cijferletter M (20Mn2) versus L (Q235) en G4 (20Mn2) versus G3 (Q235), hoe sterker de ketens. Opmerking: alfabetische afbakening van de keten is de meer eigentijdse methode van classificatie.
Trekkracht of breukbelasting (BL):
Dit is de belasting waarbij de ketting het zal begeven. Dit wordt gemeten door middel van representatieve tests. Het is goed mogelijk dat de keten het opgegeven aantal kilonewton (kN) overschrijdt.Materiaal: HDG of AISI 316?
Dit verwijst naar het feit of de ketting thermisch verzinkt (HDG) is of gemaakt is van roestvrij staal van maritieme kwaliteit (AISI 316). HDG is de meest voorkomende vorm van ketting voor verankering met behulp van een pipowagen of ankerlier. Roestvrij staal is onbetaalbaar, maar ziet er prachtig uit in combinatie met een roestvrijstalen anker. Het nadeel van roestvrijstalen ketting is dat het na verloop van tijd broos wordt wanneer het wordt ondergedompeld in zout water. Het is essentieel om uw kettingkast en ketting regelmatig in zoet water te wassen. Hoe frequenter, hoe beter.Lading:
Dit is de belasting die de fabrikant u aanbeveelt nooit te overschrijden. Dit is om slijtage in de loop van de jaren dat u het zult gebruiken mogelijk te maken. WLL is meestal 20 tot 25% van de maximale trekkracht of breekbelasting (BL) van de ketting. WLL wordt gemeten in kilogramkracht (kgf).Vloeigrens (BL):
Dit is de spanning waarbij een materiaal plastisch begint te vervormen. Het is goed mogelijk dat de keten het opgegeven aantal kilonewton (kN) overschrijdt.Staalkwaliteit:
De korte verbinding gegalvaniseerde ketting is meestal beschikbaar in standaardrangstaal (Q235) of hoogte - kwaliteit (20Mn2). 20Mn2 is verreweg superieur.
Q235 is een ketting met lage trekspanning. 20Mn2 is een keten met gemiddelde/hoge trekspanning.
Q235 heeft een trekkracht (zie definitie hieronder) van 0,370 kN, terwijl 20Mn2 staal een trekkracht heeft van 0,785 kN.
Q235 heeft een vloeigrens (zie definitie hieronder) van 0,235 kN, terwijl 20Mn2 staal een vloeigrens heeft van 0,590 kN.
Ketting lassen:
Het lassen van de kortschakelketting kan semi-automatisch of automatisch zijn. Automatisch lassen is veel soepeler en consistenter zonder lasvervorming of hobbels.
Verzinken (niet-roestvrije ketting):
Galvaniseren beschermt het basismetaal door een opofferingsanode te worden. Dit betekent dat het zink zich daadwerkelijk zal "opofferen" aan oxidatie voordat het basismetaal wordt aangetast door oxidatie. Thermisch verzinkte ketting volgt het proces waarbij de blanke stalen ketting wordt gewassen in een bad met een zure en bijtende oplossing. De gereinigde ketting wordt vervolgens ondergedompeld in een bad met heet zink. Het staal en zink reageren samen bij 450 graden Celsius en vormen een beschermende corrosiewerende laag. De ketting wordt vervolgens gecentrifugeerd om een gelijkmatige coating te krijgen.
De Dikte van de zinklaag:
Laagdikte – De corrosiebescherming die wordt geboden door thermisch verzinken is lineair, wat betekent dat als een laagdikte van 1 mil 1 jaar meegaat, 3 mils (100 u) 3 jaar meegaat onder dezelfdeVoorwaarden.
In Australië is de acceptabele verzinkdikte:
- 75 micron (u) of 3 mils voor ankerketting van maritieme kwaliteit (periodiek gebruik)
- > of = 100 micron (u) of 4 mils voor afmeerketting van maritieme kwaliteit
1 mils (duizendsten van inch) = 25.4 u (micron)
2.png)